English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-10-31
Nedavno je bil nacionalni standard GB/T33191-2025 Tehnični pogoji za računalniški nadzor in interaktivno komunikacijo opreme za varnostno inšpekcijo motornih vozil, kitudisodeloval pri reviziji, je bil uradno objavljen. V celoti bo nadomestil GB/T33191-2016 in se bo začel uporabljati 1. marca 2026.
Revizija standarda odraža tehnološko ponovitev in razvoj industrije tehničnih pregledov motornih vozil. Ta revizija v celoti vključuje trende tehnološkega razvoja industrije in zagotavlja tehnično osnovo za izboljšanje ravni tehnologije za pregled motornih vozil.
Revidirani standard določa metode komunikacijskega vmesnika, ki so v skladu z mednarodnimi standardi, kot so serijska vrata, omrežje, USB in Bluetooth, ter opredeljuje tehnične zahteve za vsak vmesnik.
Definirano podatkovno polje sprejme podatkovni format JSON, ki določa podatke in njihovo vrsto, podatkovno enoto, bite veljavnosti podatkov in druge specifične formate.
Kategorije ukazov so bile spremenjene in dodani so bili ukazi za nastavitev ključev seje in razčlenjevanje ukazov za odziv na napako podpisa.
V skladu z GB 38900-2020 je bil odstranjen komunikacijski proces za tester poravnave koles, dodani pa so bili komunikacijski procesi za avtomatske merilne naprave za dimenzije vozila, tester/tehtnice praznega vozila in opremo za testiranje delovanja varnosti novih vozil z energijo.
Časovni parametri med komunikacijskim procesom so določeni za zagotavljanje pravočasnosti in učinkovitosti komunikacije.
Z osredotočenjem na znanstveno strogost, ustreznost, operativnost in koordinacijo sta bili izboljšani standardizacija in tehnična raven računalniškega nadzora in komunikacijskih tehnologij za instrumente in opremo za testiranje varnosti motornih vozil.
Predpisi glede šifriranja in avtentikacije podatkov so bili razširjeni za preprečevanje nepooblaščenega dostopa ali spreminjanja podatkov, s čimer se je izboljšala varnost celotnega inšpekcijskega sistema.
Predpisi o združljivosti programske opreme so bili okrepljeni, osnovna načela za medsebojno priznavanje in podporo testiranju programske opreme med različnimi blagovnimi znamkami in modeli pa so bila pojasnjena, kar spodbuja učinkovito integracijo in uporabo virov znotraj industrije.
Kot vodilno podjetje v kitajski industriji pregledov motornih vozil je Anche sodeloval pri reviziji standarda, pri čemer je izkoristil svoje globoko tehnološko kopičenje in bogate izkušnje v industriji ter pozitivno prispeval k strogosti in popolnosti standarda. Anche se bo tudi v prihodnje osredotočal na raziskave in razvoj opreme za testiranje ter nadgradnjo tehnologij testiranja, industriji zagotavljal naprednejše izdelke in storitve višje kakovosti ter spodbujal zdrav razvoj industrije pregledov motornih vozil.