Izšel je Tehnični pogoji za varnost pri obratovanju motornih vozil (Osnutek standarda za pripombe).

2025-11-25

Ministrstvo za javno varnost je 10. novembra v skladu z načrtom za revizijo standarda, ki ga je pripravila Kitajska uprava za standardizacijo, uspešno uskladilo dokončanje osnutka standarda za pripombe, tehnične pogoje zaMotorno vozilo operativnoVarnost, ki je zdaj na voljo javnosti za pregled in komentiranje.

Motorcycle Test Lane

Ozadje revizije

GB 7258 je temeljni tehnični standard za upravljanje varnosti motornih vozil na Kitajskem, ki najde obsežno uporabo v številnih povezanih sektorjih, vključno z izdelavo avtomobilov, uvozom, pregledom kakovosti, registracijo, varnostnim pregledom in nadzorom varnosti delovanja. Od svojega začetka je ta standard bistveno prispeval k izboljšanju tehničnih varnostnih lastnosti motornih vozil in krepitvi upravljanja varnosti delovanja motornih vozil. Zagotovil je trdno podporo za utrjevanje temeljev upravljanja varnosti v cestnem prometu in pospeševanje ciljev zmanjšanja in nadzora nesreč.  

Glede na nedavne kitajske prakse upravljanja cestnega prometa in napredek v tehnologiji varnosti motornih vozil tako doma kot na mednarodni ravni je očitno, da trenutna izdaja GB7258 iz leta 2017 ne ustreza več ustrezno zahtevam razvijajočega se okolja. Posledično je bil GB 7258 predmet pete celovite revizije.

Motorcycle Test Lane

Glavne tehnične spremembe

1. Dodatno okrepiti varnostno tehnične zahteve za delovanje težkih in srednje velikih tovornih vozil, da bi rešili probleme nezadostne varnostne učinkovitosti, kot sta zaviranje in stabilnost vožnje težkih in srednje velikih tovornjakov.

2. Dodatno izboljšati varnostne tehnične zahteve za delovanje velikih in srednje velikih avtobusov, da bi obravnavali vprašanja, kot je nezadostna uporaba aktivnih varnostnih naprav.

3. Dodatno okrepiti varnostne zahteve za delovanje novih vozil na energijo, da se zagotovi njihov varen in visokokakovosten razvoj.

4. Povečanje zahtev glede varnostne tehnologije za vozila za pomoč pri vožnji za vodenje in standardizacijo razvoja vozil za pomoč pri vožnji.

5. Izboljšajte zahteve glede upravljanja, kot je graviranje identifikacijske kode vozila za nadaljnjo podporo upravljanja varnosti vozil.

6. Povečati varnostne zahteve za posebna motorna vozila in vozila za specializirane stroje na kolesih, da se spodbudi krepitev njihovega operativnega varnostnega upravljanja.

Revizija tega standarda je v skladu z vodilnimi načeli varnosti, vodenja, znanstvene strogosti in koordinacije. Poudarek je na obravnavi slabše varnostne učinkovitosti velikih in srednje velikih osebnih in tovornih vozil, dostavnih vozil in lahkih tovornjakov, za katere je značilna "velika tonaža, majhna indikacija" z nadaljnjim izboljšanjem varnostnih tehničnih specifikacij za te ključne kategorije vozil in spodbujanjem izboljšav v splošnih kitajskih standardih varnosti motornih vozil.

Hkrati revizija v celoti upošteva trenutno pokrajino in nastajajoče trende v kitajski avtomobilski industriji ter napredek varnostne tehnologije. Uvaja poostrene varnostne tehnične zahteve za nova energetska vozila in vozila za pomoč pri vožnji, s čimer spodbuja inovacije in uporabo najsodobnejših tehnologij in izdelkov. To pa služi kot katalizator za usmerjanje kitajske avtomobilske industrije k visokokakovostnim in varnim razvojnim potem.



X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy