Standardi za polnjenje, ki jih je pripravil Anche, bodo uvedeni aprila

Pred kratkim sta specifikacijo stopnjevanega vrednotenja opreme za kompresorsko polnjenje električnih vozil (v nadaljevanju »specifikacija ocene«) in specifikacijo zasnove za centralizirane javne polnilne postaje za električna vozila (v nadaljevanju »specifikacija načrtovanja«), ki ju je skupaj razvila Komisija za razvoj in reforme občine Shenzhen in Shenzhenjeva uprava za regulacijo trga je bila uradno izdana. Anche kot ena od pripravljalnih enot sodeluje pri razvoju teh dveh standardov.

To je prvi lokalni standard za klasificirano oceno opreme za polnjenje in načrtovanje postaj za polnjenje, ki je bil objavljen po vsej državi. Standard ne opredeljuje samo izrazov, npr. oprema za kompresorsko polnjenje in popolnoma tekočinsko hlajena oprema za kompresorsko polnjenje, ampak tudi prevzame vodilno vlogo pri vzpostavljanju razvrščenega indeksnega sistema vrednotenja za različne tehnične indikatorje, npr. storitve polnjenja opreme za kompresorsko polnjenje. Določene so bile posebne specifikacije za izbiro lokacije centraliziranih javnih polnilnih postaj za električna vozila, postavitev polnilne postaje in zahteve glede kakovosti električne energije. Ta dva standarda polnjenja bosta uvedena od 1. aprila.

Specifikacija ocenjevanja prevzame vodilno vlogo pri vzpostavitvi razvrščenega sistema indeksov ocenjevanja za različne tehnične kazalnike, npr. zmogljivost storitve polnjenja, hrup, učinkovitost in raven zaščite opreme za polnjenje. Izčrpno ocenjuje pet razsežnosti, tj. izkušnje, energijsko učinkovitost, zanesljivost, vzdržljivost in informacijsko varnost, kar je ugodno za vodenje podjetij pri znanstveni izbiri opreme za polnjenje, gradnji visokokakovostnih objektov za polnjenje in izboljšanju ravni operativnega upravljanja.

Hkrati specifikacija ocenjevanja opredeljuje nadpolnilne naprave kot specializirane naprave, ki so fiksno povezane z izmeničnim ali enosmernim napajanjem, pretvarjajo svojo električno energijo v enosmerno električno energijo, zagotavljajo električno energijo električnim vozilom s prevodnim polnjenjem vozila in imajo vsaj eno vtič za vozila z nazivno močjo najmanj 480 kW; popolnoma tekočinsko hlajena polnilna naprava je opredeljena kot polnilna naprava, ki uporablja tehnologijo tekočinskega hlajenja za polnjenje enot za pretvorbo moči, vtičev v vozilu in polnilnih kablov.

Specifikacije so bile določene v Projektni specifikaciji za izbiro mesta, postavitev in zahteve glede kakovosti električne energije centraliziranih javnih polnilnih postaj za električna vozila. Vzporedno je tudi predlagano, da bi oznake polnilnih naprav uporabljale specializirane in enotne signalizacije za superpolnilna vozila po vsem mestu.

Shenzhen se gradi v mesto s super polnjenjem in pospešuje gradnjo globalnega pionirskega mesta na področju digitalne energije. Standardi polnilnega polnjenja ne bodo le zagotavljali smernic za visokokakovostno gradnjo centraliziranih javnih polnilnih postaj in postaj za polnilno napajanje v Shenzhenu, temveč bodo tudi dodatno spodbujali proces standardizacije celotne industrije. Anche bo tudi v prihodnje poglabljal svoje strokovno znanje na področju polnjenja in menjave baterij ter aktivno sodeloval pri razvoju ustreznih standardov na podlagi svojih strokovnih prednosti, s čimer bo prispeval svojo strokovno moč k zdravemu razvoju nove energetske industrije.