2025-08-20
8. avgusta je uradno začel veljati novi kitajski standard, kalibracijski specifikaciji JJF 2185-2025 za samodejne merilne instrumente globine motornih vozil (v nadaljevanju "specifikacija"). Ta prelomni standard vzpostavlja celovite tehnične okvire za: metrološke parametre učinkovitosti, kalibracijske postavke in metode, metodologije preverjanja, postopke analize rezultatov in intervale ponovne kalibracije samodejnega sistema merjenja globine pnevmatik. Specifikacija je kot operativna tehnična fundacija in institucijam merojam s standardiziranimi postopki, da se zagotovi natančnost merjenja in izboljšuje skladnost z avtomobilsko varnostjo.
Standardni predmeti in metode za pregled varnostne tehnologije motornih vozil vzpostavljajo stroge varnostne zahteve za globino tekalne plasti v pnevmatikah v kategorijah vozil, kar določa najmanj 1,6 mm prag za potniške avtomobile in prikolice. Neskladnost zahteva takojšnjo zamenjavo pnevmatik, da ublaži tveganje za drsanje in trčenje. Za reševanje izzivov natančnosti merjenja specifikacija uvaja večplastne pragove tolerance napak:
Natančni pragovi:
< 10 mm odčitki: ± 0,1 mm največja napaka
≥10 mm odčitki: ± 1% marža napak
Ta metrološki standard ustvarja kalibracijski sistem z zaprto zanko in zagotavlja, da merilna oprema izpolnjuje zakonske zahteve glede natančnosti, hkrati pa zagotavlja metrološke institucije z izvedljivimi metodologijami preverjanja. Izvajanje neposredno podpira režim pregledovanja varnostnega pregleda Kitajske s standardizacijo zmogljivosti opreme in zmanjšanjem sistemskih odstopanj merjenja.
Ta standard vzpostavlja metrološki temelj za zagotavljanje natančnosti pregledovanja pnevmatik iz vira, kar učinkovito blaži tveganje za drsanje in trčenje, povezano s prekomerno obrabo tekalne plasti. Z usklajevanjem natančnosti merjenja z varnostnimi pragovi specifikacija hkrati poganja nadgradnjo inteligentne opreme in standardizira razvoj storitev v kitajskem sektorju za inšpekcijski sektor motornih vozil.
V prihodnosti je Anche še vedno zavezan izkoristiti svoje tehnološko vodstvo v avtomobilskih inšpekcijskih sistemih, pri čemer sodeluje z zainteresiranimi stranmi v industriji pri napredovanju metroloških režimov preverjanja in okvirov skladnosti s predpisi. Ta pobuda ne samo povzdiguje nacionalne inšpekcijske zmogljivosti, ampak tudi postavlja temelje za varnejši, bolj standardizirani avtomobilski ekosistem, usklajen s kitajskimi strateškimi cilji za nadgradnjo industrije. "