Celoten vodnik za upravljanje sonde zavorne testerja

TheZavorni testerje ključna naprava pri vzdrževanju avtomobilov, delovanje testne sonde pa je neposredno povezano z natančnostjo rezultatov preskusa. Danes bomo uporabili najbolj zemeljski način, da bomo razložili delovanje sonde zavorne testerja in zagotovili, da jo lahko upravljate po poslušanju!

1. Naredite dovolj priprave

Preverite stanje opreme: najprej preverite, ali je tester vklopljen na običajno in ali je sonda poškodovana ali deformirana. Tako kot zdravnik preveri stetoskop, preden vidi pacienta, tudi stanje orodja neposredno določa rezultate testov.

Očistite glavo sonde: uporabite netežno krpo z nekaj alkohola, da obrišete kontaktno točko sonde, da zagotovite, da ni oljne ali oksidne plasti. To je tako pomembno kot brisanje zaslona čistega mobilnega telefona pred nanosom filma.

Pripravite zaščitno opremo: Nekateri testi bodo ustvarili iskre, ne pozabite nositi očala in izolacijskih rokavic. Varnost najprej!

2. Sonda je posebna

Poiščite testno točko: različni deli zavornega sistema imajo različne preskusne točke, kot so ABS senzorji na splošno v bližini kolesnega vozlišča. Preverite priročnik za vzdrževanje, da najprej potrdite lokacijo, ne slepo.

Povezava mora biti stabilna: Ko je sondi vstavljen v vmesnik testera, se šteje za na mestu, ko slišite "klik". Ohlapni stik bo povzročil skoke podatkov, tako kot težava, da ne tesno priključite kabla za polnjenje mobilnega telefona.

Bodite pozorni na polarnost: Nekateri testi zahtevajo razlikovanje med pozitivnimi in negativnimi drogovi, rdeče in črne žice pa ne smejo biti povezane v vzvratni listi. Če se ne spomnite, le narišite majhno oznako in jo prilepite na sondo.

3. Bodite previdni med preskusnim postopkom

Ohranite stabilen stik: Med testom naj bo roke stabilne, glava sonde pa mora biti navpično blizu preskusne točke. Tako kot je treba manšeto pri merjenju krvnega tlaka tesno privezati.

Upoštevajte podatke v realnem času: strmite v zaslon testerja in bodite pozorni na spremembe vrednosti napetosti ali upora. Nenadni skoki vrednosti so lahko slab stik in jih je treba prilagoditi.

Segmentirana preskusna metoda: Priporočljivo je testirati kompleksne sisteme v segmentih, kot je najprej testiranje enega senzorja in nato celotno vezje. Tako kot preverjanje pomnilnika in nato trdi disk pri popravljanju računalnika.

4. Pogosto ravnanje s težavami

Nenormalne vrednosti: najprej preverite stik sonde in nato razmislite o samem senzorju. Ne hitite, da zamenjate dele takoj, ko zagledate nepravilnost.

Ogrevanje sonde: Test ustavite takoj, morda je kratek stik. Tako kot izklop polnilca, ko se vaš telefon segreje.

Podatki niso prikazani: preveriteZavorni testerNastavitve in povezava sonde, včasih so nastavitve instrumenta napačne.

5. Ne bodite brezskrbni pri nadaljnjem delu

Pravočasno shranjevanje: Sondo dajte v zaščitni pokrov po uporabi, da preprečite, da bi se konica igle deformirala. Tako kot da se po uporabi vrne skalpel nazaj v škatlo za nože.

Redna kalibracija: Sondo umerite s standardnim preskusnim virom vsake tri mesece, da zagotovite natančnost. Tako kot elektronske lestvice je treba redno redno povedati.

Zapišite testne podatke: zapišite rezultate vsakega testa za nadaljnjo primerjavo. Dober spomin ni tako dober kot slabo pero!

Ne pozabite, čeprav je sonda majhna, je povezana z diagnostično natančnostjo celotnega zavornega sistema. Pri delovanju morate biti drzni in previdni in strogo upoštevati predpise. Na začetku morda ne bo gladko, vendar boste po vadbi nekajkrat našli občutek!

Kot profesionalni proizvajalec in dobavitelj ponujamo kakovostne izdelke. Če vas zanimajo naši izdelki ali imate kakršna koli vprašanja, vas prosimokontaktirajte nas.